“中国公路建设行业协会科学技术奖”！探索智能建造，领航未来交通！

近日，黑龙江交投集团、龙建路桥四公司、三一汽车制造公司、哈肇高速投资公司等公司凭借以哈肇高速无人化数字施工为研究背景的《高速公路数智建设关键技术研究与应用》项目，联合荣获“2022年中国公路建设行业协会科学技术奖二等奖”。

中国公路建设行业协会由交通运输部主管，是中国最具影响力的道路行业协会。其设立的科学技术进步奖旨在增强交通行业技术创新能力，推进交通行业科学健康发展，促进行业四新技术推广应用，提升行业技术创新能力及施工管理水平。奖项经由科学技术部、国家科学技术奖励工作办公室审查批准，入选我国社会科技奖励名录，具有较高的技术含量。

本次获奖的项目的研究背景是2021年7月进行的黑龙江省百大项目哈肇高速A9标段无人化数字施工项目，也是无人化数字施工在高寒地区的首次应用。施工现场，三一路机一台无人驾驶沥青摊铺机、两台无人轮胎压路机和三台无人双钢轮压路机参与施工，全程均由工程师们通过数字化施工云平台对六台设备进行远程控制，实时监控施工数据与设备运行轨迹。

此次项目运用的无人施工技术包括摊压机群自动驾驶技术、机群协同调动技术、3D数字摊铺技术、动态避障技术、智能压实技术等近20项国内领先的专利技术，依托北斗定位系统及智能传感设备按照事先制定的施工方案设定路面标高、宽度、碾压遍数、行驶轨迹等参数。

与传统机械的人工驾驶施工对比，无人化施工作业具备三大优势。

一、施工质量大幅提升

施工全程进行监管，数据自动记录，质量在线评估，运用智能压实、3D摊铺等数字化新技术丰富质量控制手段。

二、省人、省油、省时、省成本

无人化机群协同作业，相较于传统机械施工可减少三分之二现场人员投入；对油量、油耗的实时管理监控，实现节油降本；装备“机械数字化施工云平台”对设备工况、状态、时长、利用率进行分析，无人机群可全天候连续施工20小时以上，提升效率20%以上。

三、运用数字化手段，协同管理更可控

应用网页、APP、平板、车载显示屏等数字化手段，采用柱状图等可视化表达方式，支持动态和静态两种方式进行回放追溯，实现摊铺、碾压全流程在线化，支持各环节协同管理。

近年来，党中央、国务院先后印发《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》，为当前和今后一个时期交通运输发展指明了方向。根据部署，未来15年我国公路网规模将增加15%至20%。

新征程，新要求，新使命。在加快建设交通强国的征程中，高质量推进公路交通发展是必由之路，未来，三一路机也将持续开展技术创新，继续攻坚克难、精益求精，引领中国公路建设快速迈向数字化施工新时代！