冬季设备保养小妙招，请查收！

寒冬腊月，为了让设备在开春作业时保持良好的工作状态，冬季设备保养尤为重要，如何让设备安然过冬，往下看！

冬季液压车篇

1、 油品请采用耐低温的油品（-45°防冻液、32#或三一自带宽温液压油、75W-90或三一自带宽温齿轮油等）；

2、施工前请提前预热，将发动机水温等提高到适当的温度(通常80℃以上)，油温0°以上；

3、长期不用设备应将电瓶断开或者拆下放置室内保存；短期不用需定期启机充电，确保启机顺利；

4、施工结束后请将泵头、管汇、水箱、离心泵等中的液体排干，避免造成部件损坏或者影响下次施工；

5、请使用适合型号的柴油，避免造成系统结蜡堵塞；

6、请不要在停机状态长时间使用电热空调；

7、使用加热炉时请确保球阀开关状态正确，形成有效回路，启机前确保加热炉中充满防冻液并排空空气。

冬季混砂车篇

1、油品请采用耐低温的油品（-45°防冻液、32#或三一自带宽温液压油、适合低温牌号的机油及润滑油）；

2、施工启机前请提前预热，启动加热器，将发动机水温等提高到适当的温度(通常80℃以上)；

3、长期不用设备应将电瓶断开或者拆下放置室内保存；短期不用需定期启机充电，确保电瓶不亏电正常启机；

4、低温环境下请使用合适型号的柴油，避免造成系统结蜡堵塞；

5、低温作业过程中避免长时间停机，作业间歇期间应每隔3-5小时启动设备，防止液压油温度太低启动困难；

6、施工结束后注意以下装置的排液，避免低温结冰无法正常工作；

● 混合罐排液：打开车尾排液管的快接堵头，点击台上“全开放水”键，将混合罐残液及时排出。

●吸入排出管汇排液：打开由壬接头及离心泵壳体底部排液球阀

●液添泵放液：

（1）打开泵壳底部卡箍堵头或球阀；

（2）打开泵排出口放液球阀；

（3）保持吸入口处于开放状态，直至排放干净。

（4）由于泵的上腔体是接近密闭的空间，最后需启机状态开启各个液添泵，调整开度10%，持续3s后停止，便于进一步将密闭上腔体残液排净，避免腔体及管路处结冰。

7、请不要在停机状态长时间使用电热空调；

8、使用加热炉时请确保球阀开关状态正确，形成有效回路，启机前确保加热炉中充满防冻液并排空空气。

冬季机械压裂车篇

1、油品请采用耐低温的油品（-45°防冻液、32#或三一自带宽温液压油、75W-90或三一自带宽温齿轮油等）；

2、冬季启动发动机后，需怠速预热约5分钟，然后才能加速1800～1900rpm。若设备运转中意外停车，应立即卸掉负载重新启动，以免损坏涡轮增压

3、长期不用设备应将电瓶断开或者拆下放置室内保存；短期不用需定期启机充电，确保启机顺利；

4、施工结束后请将泵头、管汇、水箱、离心泵等中的液体排干，避免造成部件损坏或者影响下次施工；

5、请使用适合型号的柴油，避免造成系统结蜡堵塞；

6、请不要在停机状态长时间使用电热空调；

7、使用加热炉时请确保球阀开关状态正确，形成有效回路，启机前确保加热炉中充满防冻液并排空空气。

冬季连续油管车篇

1、 油品请采用耐低温的油品（-45°防冻液、32#或三一自带宽温液压油、适合低温牌号的机油及润滑油）；

2、 施工前请提前预热，将发动机水温等提高到适当的温度(通常80℃以上)，油温0°以上；

3、 长期不用设备应将电瓶断开或者拆下放置室内保存；短期不用需定期启机充电，确保启机顺利；

4、 施工结束后应当用氮气吹扫滚筒高压管汇及连续油管，将残存液体排出，防止结冰影响后续施工；

5、 请使用适合型号的柴油，避免造成系统结蜡堵塞；

6、 地问作业过程中避免长时间停机，作业间歇期间应每隔3-5小时启动设备，防止液压油温度太低启动困难；

7、 注入头和滚筒的润滑油应添加粘度较低的机油（温度过低时，有必要混入少量柴油以降低粘度），防止润滑系统油路堵塞；

8、 防喷器和防喷盒控制回路液压管线在作业前进行测试，确保不会因为低温造成油路堵塞。