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看图说话,空间越窄越能打,七桥吊车天花板SAC9000C8-8

  • 2024.09.20

这又是一个常见的吊装典型案例,由于我们建设发展太快,许多十几二十年前建的工厂面临着产能、环保等各种新问题,需要进行改造。但老城区、老厂区往往规划不足,几十年不断“见缝插针”,留给吊车作业的空间简直是“下脚的地方都找不到”


此次作业现场建筑林立,最佳位置是一个L型通道的拐角处,七桥车长+配重变位、超起角度变位,让SAC9000C8-8胜利又得一分。


通道宽约10m出头,布车的位置大约200平左右,对大吊车可以说是四处掣肘。再多一桥,右前腿可能都没位置打。虽然是七桥,但是支腿纵向跨距达到11m,超过同级其它八桥产品

右前支腿垫板/车尾位置已到极限

在地面,才知道现场有多“挤”

本次吊装的环保储能罐重43t,作业幅度约40m,采用主臂+超起工况,出臂72.2m。

超起打开角度25°(15°/25°/35°三档可调),可降低超起与建筑干涉、碰撞的风险。

别眨眼,马上就要进行配重带载变位了,这一动,就不怕上面喊“再趴点…再趴点…”

SAC9000C8-8——七桥/散活天花板,目前主流的风电检修和混塔安装、桥梁、钢厂、化工都能轻松拿下,他的优势一句话来概括:车身短,比别人更灵活;性能强,比八桥还能吊;技术新,省心提效配置多


■  公路/铁路桥梁架设

    抬吊55吨T型梁,作业幅度46m,吊重33t



■  钢厂检修(马鞍山钢铁高炉检修)

    全伸臂,作业幅度45m,吊重12t



■  140m以下混塔  

    安装陕西定边15万kW风电项目,30台5MW混塔风机,轮毂中心高度160m,混凝土塔节36节、总高131m。SAC9000C8-8安装混凝土塔节,SCC17000TM-1安装钢筒、机舱、轮毂、叶片。



■  检修3MW以下风机

    天津棘坨2.0MW风机检修,更换叶片,高度140m,叶片+吊具重23t(14t+9t)



风电、桥梁、钢铁、化工都干过了,还有什么让他挑战一下?

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